Ana Sayfa / Formula 1 / Formula 1 | Japonya GP: Hamilton Kazandı, Fark 59

Formula 1 | Japonya GP: Hamilton Kazandı, Fark 59

Japonya’nın Suzuka pistinde gerçekleştirilen sezonun 15.yarışını Mercedes’in İngiliz pilotu Lewis Hamilton kazanırken şampiyonadaki rakibi Sebastian Vettel yarışı tamamlayamadı. Hamilton sezonun 8, kariyerinin 61.galibiyetini kazanırken üst üste 21.yarıştan puan aldı ve şampiyonadaki farkı da 59’a çıkarttı.

Yarış | 2017 Japonya Grand Prix

Cumartesi günü gerçekleştirilen sıralama turlarının ardından padokta gündem Renault oldu. Fransız ekibi Japonya GP’si sonrasında Palmer’ın takımdan ayrılacağını ve yerine Carlos Sainz’ın katılacağını açıklarken Toro Rosso da büyük olasılıkla Kvyat ve Gasly ile sezonun geri kalanını tamamlayacak.

Pazar sabahı Ferrari’nin kabus gibi geçen Uzak Doğu turu son sürprizini yapmaya hazırlanıyordu. Alman pilot piste çıkış turunda buji sorunu yaşarken takım bunu kısa süre içerisinde gidermeye çalıştı.

Startla beraber Hamilton ve Vettel yerlerini korurken Ricciardo istediği ivmelenmeyi yakalayamadı ve Verstappen ile Ocon’un gerisine düştü. Raikkonen de Hülkenberg’e Spoon virajında dışarıdan atak yapmaya çalışırken pist dışına taştı ve 14.sıraya kadar geriledi. İlk turda Carlos Sainz kaza yaparak yarış dışı kalırken güvenlik aracının çıkmasına neden oldu. Bu sırada Vettel düzlüklerde rakiplerine birer birer geçilmeye başlamıştı. Telsizden motor problemi yaşadığını belirten Alman pilot güvenlik aracı periyodunun ardından da düzlüklerde rakiplerinden tur yiyormuşçasına geçilmeye devam edince, takım yarışı bırakma kararı aldı.

Beşinci turda Vettel’in veda etmesiyle Hamilton, Verstappen, Ocon, Ricciardo, Bottas sıralaması oluşuyordu. 9.turda Sauber pilotu Ericsson Degner virajında kaza yaparak yarışa veda ederken sanal güvenlik aracı periyodunun ardından Ricciardo ve Bottas Force India’dan Ocon’u geçerek önlerini açacaklardı. Böylece pit stoplar öncesinde ilk 4 sırada Mercedes ve Red Bull pilotları yer alırlarken Ricciardo’nun Ocon’un ardında geçirdiği turlar onu takım arkadaşının 8 saniye kadar gerisine düşürmüştü.

Pit stoplar öncesinde Hamilton’un açtığı 4 saniyelik fark sarı logolu yumuşak lastiğe geçilmesiyle erimeye başlarken İngiliz pilot ters lastik stratejisi uygulayan takım arkadaşının kendisine yol vermesi ve Verstappen’i arkasında tutmasıyla yeniden DRS mesafesinden uzaklaştı ve kendisini yarışın son bölümlerine kadar rahatlattı. Yarışın son turlarında Bottas Ricciardo’yu, Verstappen de Hamilton’u yakalasa da Stroll’ün kalması ve sanal güvenlik aracına neden olması belki de mücadelenin bir iki tur daha gecikmesine sebep oldu.

Hamilton sezonun 15.yarışında, şampiyonadaki en büyük rakibinin tamamlayamadığı yarışta kazanarak farkı 59’a çıkartırken podyumda İngiliz pilota Red Bull’dan Verstappen ve Ricciardo eşlik etti. Aldıkları 5’er sıra grid cezaları ile yarışa geriden başlayan Bottas ve Raikkonen 4 ve 5. sıralarda yarışı tamamlarken istikrarlı Force India pilotları yine iki araçla finiş görmeyi başardı. Devamında fırsatları iyi değerlendiren iki Haas ve lastiklerinde istediği yol tutuşu yakalayamayan Massa günün puan alan son isimleri oldular.

Takımlar şampiyonasında ise Mercedes Ferrari’nin tam 145 puan önünde bulunuyor. ABD GP’si sonrasında Ferrari puan farkını 128 veya daha altına indiremezse Alman ekibi üst üste 4.takımlar şampiyonluğunu ilan edecek.

Değerlendirme

Klasik gazeteci tabiriyle “Hamilton Şampi…” desek yeridir. Artık İngiliz pilota kalan 4 yarışta alacağı 3 adet 5.lik ve 1 adet 4.lük bile yetecek. Veya bir yarışı noktalayamayacağını düşünsek bile diğer 3 yarışta alacağı 3.lükler yeterli olacak.  Aynı zamanda Hamilton’un Amerika’da kazanması durumunda Vettel’in 5.likten daha kötü bir yerde bitirmesi durumunda İngiliz pilot kariyerinin 4.şampiyonluğunu ilan edecek.

Ferrari için Uzak Doğu yarışları tam anlamıyla kabus gibi oldu. Singapur’da iki pilot ilk virajda kalırken Malezya’da Vettel sıralama turlarına çıkamadı, Raikkonen ise start dahi alamadı. Bugüne geldiğimizde ise Vettel yarışın başında veda ederken Raikkonen vites kutusu cezası ile geriden başladı ve ilk turda yaptığı hata ile daha da geriye düşmüş oldu. Otomobilin yarış temposuna bakılacak olursak sorunsuz bir günde Vettel’in Singapur ve Malezya’yı kazanması çok muhtemeldi. Verstappen’in ne kadar yakın olduğuna ve Hamilton’un sarı logolu lastikle yaşadığı titreşim sorununa bakılırsa (titreşimin motordan dolayı olduğunu söylese de takım motorda problem olmadığını açıkladı) bugün de starttan finişe kadar mükemmel bir mücadele izleyecektik iki şampiyonluk adayı arasında.  Bu arada Ferrari köşesini noktalarken Vettel’in Belçika’dan bu yana Hamilton’a tam 70 puan kaybettiğini de belirtelim.

Takımlar şampiyonasına bakacak olursak Mercedes büyük olasılıkla önümüzdeki yarışta şampiyonluğunu ilan edecek. Ferrari pilotları yarışı 1 ve 2.sırada noktalasalar dahi Mercedes’in alacağı 3 ve 4.lük takıma üst üste 4.takımlar şampiyonluğunu getirecek.

Bugün övülmesi gereken bir performans varsa o da Red Bull’un yarış temposuydu. İtalya GP’sinden bu yana devamlı podyuma çıkan ekip, Japonya gibi motor gücünün önemli olduğu hızlı bir pistte Verstappen ile yarışın sonuna kadar Hamilton’un ensesinden ayrılmadı. Renault’un sıralama turlarında rakiplerinin kullandığı “sihirli buton”a sahip olmaması tek turda takımı geride bıraksa da yarış günü geldiğinde araç rakipleriyle rekabet edebiliyor. Önümüzdeki yıl Renault’un tek turda da gelişim sağlayacağının sözünü verdiğini ve McLaren’in de iyi bir şasiye sahip olduğunu düşünürsek belki de zaman zaman 4’lü bir mücadele izleyebiliriz.

Sezonun en istikrarlı takımlarından birisi olan Force India bugün yine iki aracıyla puan alırken arka arkaya gelen Ocon ve Perez’e karşı kenar yönetiminin daha ihtiyatlı davrandığını gördük. İki pilotun arka arkaya yaşadığı temaslar nedeniyle gerekli ve yerinde bir müdahale olduğu söylenebilir. EstebanOcon kariyerinin başından bu yana start aldığı 25 yarışın tamamında finiş gördü ve bu da bir çaylak için rekor.

Günün bir başka kazananı Haas oldu. Amerikan ekibi iki otomobille birden puan alırken Hülkenberg’in sorun yaşadığı günde takımlar şampiyonasında Renault’un önüne geçmiş oldu. Renault da dolayısıyla haftanın kaybedenleri arasındaydı. Fransız ekibi de Uzak Doğu turunu şanssız geçiren takımlardan birisi oldu. Sezonu Williams’ın önünde 5.sırada noktalamak isteyen takım son 4 yarışa girilirken Williams’ın 24 puan gerisinde ve 8.sırada kalmış durumda.

McLaren için sorunlu bir hafta sonu oldu. Alonso ve Vandoorne puan alabilecek hıza sahip olsalar da İspanyol pilotun yarışa son sıradan başlaması ve Belçikalı çaylağın yarışta yaşadığı sorunlar Honda’nın kendi evinde eli boş dönmelerine neden oldu. Son olarak Williams’ın gerilemeye devam ettiğini ve Toro Rosso ile Sauber’in de varlık gösteremediğini ekleyebiliriz.

Sezonun sondan 4.yarışı olan ABD GP’si 20-22 Ekim tarihlerinde Austin’de gerçekleştirilecek.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgilenen Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

Formula 1 | Malezya’daki Son Yarışı Verstappen Kazandı

Sezonun 15. yarışını Red Bull’un Hollandalı pilotu Max Verstappen kazanırken şampiyona lideri Lewis Hamilton 2, …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir