Ana Sayfa / Formula 1 / Formula 1 | Japonya GP: Gümüş Oklar Durdurulamıyor

Formula 1 | Japonya GP: Gümüş Oklar Durdurulamıyor

Suzuka’da gerçekleştirilen Japonya GP, Mercedes’in zaferiyle sonuçlandı. Yarışa ilk sıradan başlayan Lewis Hamilton galibiyete ulaşırken takım arkadaşı Valtteri Bottas ikinci, Red Bull’un Hollandalı pilotu Max Verstappen ise üçüncü sırada yer aldı. İngiliz pilotun şampiyonadaki rakibi Sebastian Vettel ise Verstappen’le yaşadığı temasın ardından 6. sırada finiş görebildi.

Yarış | 2018 Japonya GP

Startla beraber ilk 5 sırada bir değişiklik yaşanmazken iyi kalkan Sebastian Vettel iki sıra kazanarak 6.lığa yerleşti. Hemen ardından ilk turda Grosjean’ı geride bırakan Alman pilot, Verstappen ve Raikkonen’in temasından yararlanarak 4.lüğe yükselmeyi başardı. Bu arada Verstappen’e, piste güvensiz döndüğü ve rakibini pist dışına ittiği için 5 saniye cezası verildi.

Yarışın 3. turunda Leclerc, düzlükte yön değiştiren Magnussen’den kaçamayınca iki pilot temas etti. Sauber pilotunun ön kanadı hasar alırken Magnussen’in sol arka lastiği patladı. Bu olayın ardından pist üzerindeki parçalar nedeniyle güvenlik aracı devreye girdi.

Güvenlik aracı periyodunun ardından 8. turda Verstappen’e atak yapan Vettel önden kayma yaşayarak rakibine temas etti ve spin attı. Bu spin Alman pilotu 19. sıraya geriletti ve podyum şansını da bitirmiş oldu. Yarışa gerilerden başlayan Red Bull pilotu Daniel Ricciardo ise 14. turun sonunda 5. sıraya kadar yükselmeyi başardı.

Ön grupta pit stopları başlatan isim Kimi Raikkonen oldu. Ancak Fin pilot pitin ardından trafiğe düşünce hem 5 saniye cezası olan Verstappen’in önüne geçemedi hem de pistte daha uzun süre kalan Ricciardo’ya geçildi.

İlk iki sırada rahat şekilde yarışı sürdüren Mercedes pilotları sorunsuz pit stopların ardından pozisyonlarını korudular. Yarışın 40. turunda Sauber pilotu Leclerc’in yolda kalmasıyla sanal güvenlik aracı devreye girdi. Son turlara girilirken Verstappen, Bottas üzerinde baskıyı arttırsa da Hollandalı pilot atak yapmak için fırsat bulamadı ve yarış bu şekilde noktalandı.

Lewis Hamilton, takım arkadaşı Valtteri Bottas ve Red Bull’dan Max Verstappen’in önünde 25 puanın sahibi oldu. Ricciardo takım arkadaşını izlerken iki Ferrari pilotu Raikkonen ve Vettel 5 ve 6.lıkla yetinmek zorunda kaldılar. Perez geri kalanların en iyisi olurken Grosjean, Ocon ve Sainz günün puan alan son isimleri oldular.

Bu sonuçlarla pilotlar şampiyonasında fark 67’ye çıktı. Lewis Hamilton önümüzdeki yarış olan ABD GP’yi kazanması ve Vettel’in 3 veya daha kötü bir pozisyonda finiş görmesi halinde 5. dünya şampiyonluğunu kazanacak. Öte yandan İngiliz pilota önümüzdeki dört yarışta alacağı üç 6.lık ve bir 5.lik şampiyon olması için yetiyor.

İstatistikler

  • Lewis Hamilton Mercedes ile 50. yarış zaferini kazandı. İngiliz pilot aynı zamanda son 7 yarışın 6’sını kazandı.
  • Mercedes bu sezon 4. kez yarışı ilk iki sırada noktalamayı başardı.
  • Verstappen Japonya’da üst üste 3. yılda da podyuma çıktı.
  • Fernando Alonso, Michael Schumacher’in ardından F1 tarihinin en çok tur tamamlayan pilotu oldu.
  • Japonya’da gerçekleştirilen son 7 yarışta Alman milli marşı çalındı.
  • Mercedes son 7 yarıştan Ferrari’den daha fazla puan alarak ayrıldı.
  • Force India Suzuka’da 2014’ten bu yana gerçekleştirilen bütün yarışlarda puan aldı.
  • McLaren bu pistte gerçekleştirilen son 4 yarışta ilk 10’da finiş göremedi.
  • Williams Japonya’dan 2013’ten sonra ilk kez puansız ayrıldı.

Değerlendirme

Red Bull döneminde çok sevdiği ve başarılı olduğu Suzuka, Ferrari döneminde Sebastian Vettel için adeta bir kabusa dönüştü. Geçtiğimiz yılın ardından bu yıl da Alman pilot burada yaşadığı olaylarla birlikte olmak istediği yerden çok uzakta kaldı. Aslında Vettel yarışa iyi başlamış ve hızlı yükselmiş olsa da Verstappen’e karşı yaptığı atak oldukça riskliydi. Bu sezon daha önce de benzer olaylar yaşayan Ferrari pilotu yine sabırsızlığının kurbanı oldu ve en kötü ihtimalle bir 3.lüğü kaçırmış oldu. Önümüzdeki sezon genç Leclerc’in de takıma katılacağı düşünülürse Vettel’in önümüzdeki sezona çok daha sıkı hazırlanması gerekecek.

Günün kazananı yine Mercedes ve Hamilton oldu. Gümüş Oklar zaman zaman takım emirleriyle, stratejileriyle, demeçleriyle eleştirilse de büyük bir tebriği hak ediyorlar. 2014’te başlayan hegemonyalarını hala aynı kazanma açlığı ve azimle sürdürüyorlar. Kalan yarışlarda çok büyük mucizeler gerçekleşmezse üst üste 5. kez takımlar ve pilotlar şampiyonluklarını kazanacaklar. İstatistik anlamında baktığımızda Hamilton ve Mercedes ikilisinin üstünlüğü, Schumacher ve Ferrari dönemine oldukça benzerlik gösteriyor.

Bugün Red Bull’un performansı beklentinin üzerindeydi. Verstappen son tura kadar Bottas’ı zorlarken Ricciardo da geriden başladığı yarışta çok hızlı yükseldi ve olaylara karışan iki Ferrari’nin önünde finiş görmeyi başardı. Takımın önümüzdeki yıl Honda ile neler yapacakları 2019 sezonunun en büyük bilinmezlerinden birisi.

Orta sıralarda Force India yine iki otomobille puan almayı başardı. Takım yeni sahiplerine devredildikten sonra oldukça güçlü bir görüntü çiziyorlar. Büyük ihtimalle de kalan 4 yarışta McLaren ile olan 15 puanlık farkı kapatıp sezonu 6. sırada bitireceklerdir.

Renault ile Haas arasındaki dördüncülük mücadelesi de aynen devam ediyor. Arada yalnızca 8 puanlık bir fark var. Son yarışlarda Renault’un puan almakta zorlandığını ve Haas’ın gerisinde kaldığını görüyoruz. Grosjean ve Magnussen olaylardan uzak ve istikrarsız sürüşler gerçekleştirirlerse Haas’a 4.lük gelir gibi duruyor.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Avatar
Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgileniyor, Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik mezunu.

Bir Makale Daha?

Potansiyeline Ulaşamamış Bir Dünya Şampiyonu: Fernando Alonso

F1’de Schumacher dönemini bitiren adam olarak hatırlanacak biri varsa o da şüphesiz Fernando Alonso olacaktır. …

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir