Ana Sayfa / Formula 1 / Formula 1 | İspanya GP: Hamilton’dan Üst Üste İkinci Zafer

Formula 1 | İspanya GP: Hamilton’dan Üst Üste İkinci Zafer

İspanya GP’sinde zafere ulaşan isim Mercedes’in İngiliz pilotu Lewis Hamilton oldu. Hamilton üst üste ikinci zaferini kazanırken takım arkadaşı Bottas finişe ikinci sırada gelerek takıma sezonun ilk dublesini hediye etti. Podyuma çıkan son isim ise Red Bull’un Hollandalı pilotu Max Verstappen oldu. Ferrari, Raikkonen’in yolda kaldığı ve Vettel’in pit stratejisiyle dördüncülüğe düştüğü yarışta günün kaybeden ekibi oldu.

Yarış

Startta Vettel Bottas’ı geçerken ilk yedide başka bir değişiklik olmadı. Orta sıralarda ise Grosjean’ın attığı spinle beraber Gasly ve Hülkenberg Haas’a çarparak yarış dışı kaldılar. Bu büyük kazanın ardından güvenlik aracını pistte gördük.

Güvenlik aracının ardından yarış ön sıralarda stabil şekilde ilerledi. Hamilton kendisine yarış sonuna kadar yetecek farkı açarken Vettel erken pite gelerek rakibi Bottas’ın önce pit yaparak öne geçme ihtimalini ortadan kaldırmak istedi. Buna karşın Magnussen’in gerisine düşen Alman pilot Bottas’ın pit yaptığı sırada Danimarkalı sürücüyü geçti ve start düzlüğünün sonunda Bottas’ın da çok küçük bir farkla önünde kalmayı başardı.

Kimi Raikkonen yaşadığı mekanik sorunla yarışa veda ederken bundan yaklaşık 16 tur sonra Esteban Ocon da güç ünitesi sorunu nedeniyle kenara çekti. Ocon’un yolda kalmasıyla sanal güvenlik aracı devreye girdi ve Ferrari kenar yönetimi Vettel’i pite almaya karar verdi. Vettel, pite girmeyen Bottas ve Verstappen’in gerisine düşerken bu da yarışın kırılma anlarından biri oldu. Öte yandan sanal güvenlik aracının sona erdiği anlarda Verstappen Stroll’le temas yaşayarak ön kanadının sol tarafına hasar verdi. Vandoorne’un yolda kalması ise McLaren’in 2018’de yakaladığı kusursuz finiş görme istatistiğinin bittiği anlamına geliyordu.

Kalan turlarda yarışın başında beklenen yağmur gelmezken Hamilton rahat şekilde zafere ulaştı. Bottas ikinci olarak Mercedes’e sezonun ilk dublesini getirirken hasarlı ön kanadıyla Verstappen üçüncü oldu. Sanal güvenlik aracında pite girerek geri düşen Vettel ise hayal kırıklığı yaşadığı yarışta dördüncü olarak Hamilton’a 13 puan kaybetti. Ricciardo beşinci olurken Magnussen geride kalanların en iyisi olmayı başardı. Kendi evinde yarışan Sainz ve Alonso yedi ve sekizinci sırada finişe gelerek taraftarlarını sevindirdi. Perez ve Leclerc de günün son puanlarını aldı.

Böylece pilotlar şampiyonasında Hamilton Vettel farkı 17 puana çıktı. Bottas, Vettel’i 20 puan geriden takip ederken günün şanssız ismi Raikkonen, vatandaşının 10 puan arkasında. Raikkonen’in 1 puan gerisinde ise Daniel Ricciardo yer alıyor.

Takımlar şampiyonasında ise liderlik el değiştirdi. Mercedes şampiyona liderliğini Ferrari’den devralırken dördüncülük savaşında da Renault, McLaren’in 1 puan önüne geçmiş oldu. Magnussen’in getirdiği puanlar da Haas’ı 8.likten 6.lığa taşımış durumda.

İstatistikler

  • Hamilton kariyerinin 64. zaferini elde etti.
  • Hamilton toplamda 41. kez pol pozisyonundan başladığı bir yarışı kazandı ve bu alanda Michael Schumacher’in rekorunu kırdı.
  • Bu sezon ilk kez bir takım duble yaptı.
  • Red Bull, tarihinde 150. kez podyuma çıktı.
  • Fin pilotların podyum serisi 9 yarışa ulaştı.
  • Hamilton, Vettel ve Alonso bu sezon bütün yarışlarda puan alan pilotlar oldular.
  • Ferrari Japonya 2017’den sonra ilk kez podyuma çıkamadı. Bu alanda en uzun aktif seri ise Mercedes’e ait. Gümüş Oklar en son 2017 Monako’da podyumun dışında kalmıştı.
  • Alonso’nun kendi evindeki 4 yıllık puan hasreti sona erdi. Sainz’ın da puan almasıyla beraber 2010 İspanya ve 2011 Avrupa GP’lerinden sonra tarihte üçüncü kez iki İspanyol pilot kendi evlerinde puana ulaştı.

Değerlendirme

Starttan itibaren ön tarafta sanal güvenlik aracı periyoduna kadar beklenildiği gibi geçen bir yarış oldu. Standart bir İspanya GP’si izlediğimizi söyleyebiliriz. Mercedes hafta başından bu yana hızlıydı ve Hamilton’un Avustralya’dan bu yana ilk kez bu kadar derli toplu bir yarış hafta sonu geçirdiğini, bunun da meyvesini rahat bir şekilde galibiyete ulaşarak aldığını söyleyebiliriz. İngiliz pilot ilk 5 yarışın sonunda ilk kez istediği bir hafta sonunu geride bırakıyor olsa da şampiyonada 17 puanlık bir fark açmış durumda.

Öte yandan podyum savaşında Ferrari’nin ciddi anlamda çuvalladığını söylemeliyiz. Günün kaybedeni Vettel ve Ferrari oldu. Raikkonen’in yolda kalmasıyla tek araçla mücadeleye eden İtalyan ekip sanal güvenlik aracı periyodunda muhtemelen Bottas’ın pite geleceğini düşünerek Vettel’i pite aldı. Pitte zaman kaybeden Alman pilot Verstappen’in de gerisine düştü ve yarışın kalan bölümünde ön kanadı hasarlı olmasına karşın Hollandalı pilota yaklaşamadı. Geçişin böylesine zor olduğu bir pistte pozisyon kazanma ihtimali olmamasına karşın Vettel’in pite alınması ciddi bir hataydı. Olası bir Bottas’ın da pite alınma ihtimalinde dahi farkın tekrar kapanıp Bottas’ın atak yapabilmesi için yeterli süre olmayacaktı. Kaldı ki bunun bir benzerini Bahreyn’de yaşadılar. Vettel son iki yarıştır kaybettiği puanları sezon sonunda arayacak gibi görünüyor.

Red Bull günün gizli kazananı oldu. Yarışın ilk bölümünde Raikkonen’in ardında kalan Verstappen ve Ricciardo hızını gösteremezken ön kanadı hasarlı Verstappen’in Vettel’e karşı zaman kaybetmemesi ve direnmesi önemli bir artı oldu. Öte yandan dağınık bir yarış geçirmesine karşın Ricciardo’nun son bölümde attığı en hızlı turlar Red Bull’un temposunu gösteriyordu. Yarış temposunda bu gelişimi sürdürmesi durumunda Red Bull’un hem Ferrari hem de Mercedes için ciddi bir tehdit olacağı aşikâr. Öte yandan buradaki son sektör performanslarına bakarsak Monako’da galibiyetin en önemli adayı konumundalar.

Orta grupta Haas Magnussen’le istediği puanları almasına karşın Grosjean bir kez daha eli boş ayrıldı. Amerikan ekibi yine olası birkaç puanı kaybetti. Sezon ilerledikçe Renault ve McLaren’in güçlenmesi ve Haas’ın bu kaybettiği puanları telafi edemeyecek konuma gelmesi olası bir senaryo gibi görünüyor. Renault ve McLaren demişken, yerel kahramanlar Alonso ve Sainz’ın ilk turu saymazsak temiz bir yarış geçirdiklerini ve takımları adına güzel puanlar aldıklarını eklemeliyiz. Alonso’nun Leclerc’i sanal güvenlik aracının ardından uyanıkça bir hamleyle avlaması günün güzel anlarından biri oldu. Ancak McLaren yeni güncellemeye rağmen orta grubun lideri olabilmiş değil.

Son olarak Leclerc’e de bir parantez açmak gerekiyor. Çaylak pilot bir kez daha alabileceği en iyi sonucu aldı ve takımına puan kazandırdı. Özellikle ilk turlarda olaylardan uzak kalarak yükselişi ve Alonso’nun önünde uzun süre yaptığı savunma övgüyü hak etti. Sezona çok parlak başlayamamış olsa da her geçen yarış yeteneğini göstermeye ve Ericsson’u mağlup etmeye başladı genç Monakolu.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgileniyor, Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

Formula 1 | Almanya GP: Hamilton Kazandı, Vettel Yarış Dışı Kaldı

Hockenheim’da gerçekleştirilen sezonun 11. ayağı Almanya GP oldukça dramatik bir yarışa ev sahipliği yaptı. Sıralama …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bültenimize Kayıt Olun!

GÖNDER!
close-link