Ana Sayfa / Formula 1 / Formula 1 | Britanya GP Sıralama Turları: Hamilton Kendi Evinde İlk Sırada

Formula 1 | Britanya GP Sıralama Turları: Hamilton Kendi Evinde İlk Sırada

Sezonun 10. yarışına ev sahipliği yapan Britanya GP’de pol pozisyonu Lewis Hamilton’un oldu. Kendi evinde altıncı pol pozisyonunu alan İngiliz pilotu Vettel ve Raikkonen izledi. Hamilton’un takım arkadaşı Valtteri Bottas ise dördüncü sırada yer aldı.

Sıralama Turları

Son antrenmanlarda kaza yapan Brendon Hartley, sıralama turlarının ilk seansına katılamayarak elenen ilk isim oldu. Seansın başlamasıyla beraber kum havuzuna saplanan Williams pilotu Lance Stroll de veda eden ikinci isim olarak kayıtlara geçti. Kırmızı bayrakların ardından hareketlenen pistte ilk sıra yeni tur rekoruyla beraber Ferrari pilotu Vettel’in olurken Hamilton ve Bottas Alman pilotu izleyen isimler oldular. Stroll ve Hartley ile beraber Sainz, Vandoorne ve Sirotkin ilk seansta sıralama turlarına veda ettiler.

Sıralama turlarının ikinci seansında Lewis Hamilton ilk sırayı ele geçirdi. Vettel ve Bottas kendi evinde yarışan İngiliz pilotu takip eden isimler olurken Hülkenberg, Perez, Alonso, Gasly ve Ericsson elendi. Böylece iki Mercedes, iki Ferrari, iki Red Bull, iki Haas ile beraber Force India’dan Ocon ve Sauber’den Leclerc ilk 10 isim arasına girmiş oldu.

Üçüncü ve son seansta ise oldukça yakın bir mücadele izledik. İlk turların ardından Sebastian Vettel geçici olarak ilk sıranın sahibi olurken son turlar ile beraber Lewis Hamilton pol pozisyonunun sahibi oldu. İlk iki sıra Hamilton ve Vettel’in olurken Fin pilotların mücadelesinde Raikkonen Bottas’ı geride bırakmayı başardı. İki Red Bull’un arasında Verstappen önde yer alırken Haas pilotlarının mücadelesinde ise Magnussen önde yer aldı. Leclerc ise Ocon’u geride bırakmayı başararak yarışa dokuzuncu sıradan başlama hakkını elde etti.

İstatistikler

  • Lewis Hamilton Mercedes’te 50. pol pozisyonunu elde etti. İngiliz pilot aynı zamanda kendi evinde 6. kez yarışa ilk sıradan başlama hakkı kazandı.
  • Kimi Raikkonen üst üste 40. kez Q3’e kalmayı başardı.
  • Charles Leclerc üst üste 7. kez Sauber’i Q1’in ötesine taşıdı.
  • Williams 10. yarışta 6. kez iki otomobille birden Q1’de elendi.
  • Alonso ilk 10 yarışın tamamında sıralama turlarında takım arkadaşını geride bırakabilen tek isim oldu.
  • Carlos Sainz bu sezon ilk kez sıralama turlarına ilk seansta veda etti.

 

Yarış Tahminleri

Mercedes’in en iyi olduğu ve 2014’ten bu yana domine ettiği pistlerden birisi olan Silverstone’da Ferrari’nin bu kadar yakın olması İtalyan takıma büyük moral verecek. Ferrari’nin buraya getirdiği güncellemelerin oldukça iyi çalıştığını ve hafta başından bu yana Vettel’in gerek tek turda gerek yarış temposunda Hamilton’u zorladığını gördük. Aynı zamanda her ne kadar Mercedes sert hamurları daha çok seviyor olsa da sezon başından bu yana Ferrari’nin uzun sürüşlerde lastikleri daha iyi kullandığını gördük. Dolayısıyla şu ana kadar belirtilenler yarınki yarışta Vettel’in sahip olduğu avantajlar.

Hamilton cephesine döndüğümüzde, bir önceki paragrafta da belirttiğimiz gibi Mercedes’in bu pisti çok sevdiğini görüyoruz. Aynı zamanda İngiliz pilot kendi seyircisinin önünde her zaman daha iyi bir performansla sürmeyi başarıyor. Dolayısıyla onu kendi seyircisinin önünde mağlup etmek oldukça zor. Yani yarınki yarış için her ne olursa olsun -bugün pol pozisyonunu kazanamamış olsaydı bile- Hamilton’un favori olduğunu belirtmeliyiz. Buna karşın hava sıcaklıkları ile birlikte lastiklerin aşınma oranları ve Ferrari’nin uygulayacağı strateji Mercedes’i ne kadar zorlayabileceklerini gösterecek. Dolayısıyla yarın starttan pitlere kadar geçen süre içerisinde Hamilton’un kendisini rahatlatacak 5-6 saniyelik bir fark yaratması aynı zamanda galibiyetin de anahtarı olacak.

Red Bull ise güç ünitesinin önemli olduğu bu pistte rakiplerinin gerisinde kalmış görünüyor. Geçtiğimiz hafta gelen beklenmeyen galibiyetin ardından Avusturyalı ekip yarın öndeki rakiplerinin hata yapmalarını bekleyecek. Ancak Red Bull için karamsar olmaya gerek yok zira bundan sonra yine Mercedes ve Ferrari’ye kafa tutabilecekleri Almanya ve Macaristan’a gideceğiz.

Orta sıralarda Haas yine geri kalanların en iyisi olurken Sauber’in her yarış biraz daha geliştiğini görüyoruz. Geçtiğimiz yılların aksine tekrar orta sıralarda puan mücadelesi veren köklü ekibi buralarda görmek mutluluk verici. Sauber’in aksine Renault ise iki yarıştır düşüş trendinde. Fransız ekip, araca uymayan bu pistlerde hayal kırıklığı yaşarken yine tıpkı Red Bull gibi bundan sonra daha rekabetçi olabileceği Almanya ve Macaristan’da puanlar kazanmak zorunda olacak.

Sonuç olarak Hamilton’un favori olduğu, Fin pilotların podyum savaşı verdiği, orta sıralarda Haas’ın liderlik ettiği ve genç Leclerc’in puan kovaladığı bir yarış olması muhtemel görünüyor.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgileniyor, Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

Formula 1 | İtalya GP: Hamilton Deplasmanda Kazandı

Sezonun 14. yarışı İtalya GP’de zafer Mercedes pilotu Lewis Hamilton’un oldu. Yarışa ilk sıradan başlayan …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bültenimize Kayıt Olun!

GÖNDER!
close-link