Ana Sayfa / Formula 1 / [F1] Bahreyn GP: Çöl Düellosunda Kazanan Ferrari

[F1] Bahreyn GP: Çöl Düellosunda Kazanan Ferrari

Formula 1’de sezonun 3.yarışı Bahreyn’de gerçekleştirildi. Ferrari’nin Alman pilotu Sebastian Vettel bu sezonun ikinci galibiyetini alarak pilotlar şampiyonasında liderliğe otururken, ona podyumda Mercedes pilotları eşlik etti.

Antrenmanlar

Cuma günkü antrenmanlara Ferrari ve Vettel’in damga vurduğunu gördük. Pistin çölün ortasında yer alması ve kirli yapısı nedeniyle giderek hızlandığını gördük. Diğer yandan ön gruptaki takımların hız sakladıkları da aşikardı. Bunun sonucunda Red Bull’ların da sürpriz şekilde Mercedes ve Ferrari’ler ile mücadele edebildiğini gördük. Ancak bu uzun sürmeyecekti. Otomobilin arka kısmındaki yol tutuştan şikayetçi olan Red Bull pilotları Max Verstappen’in 3.antrenmanlarda gelen liderliğine rağmen haftanın geri kalanında bunu sürdüremeyeceklerdi.

Öte yandan orta grupta işler karışık başladı. McLaren yine sorunlarla mücadele ederken hafta arasında Fernando Alonso’nun Monaco GP yerine Indy500 yarışına katılacağını açıklaması padokta gündemi belirlemişti.

İlk iki yarışta “yeterince fit olmadığı için” yarışmayan Pascal Wehrlein ise Sauber’le ilk yarışı için bu hafta sonu kokpitte yerini aldı.

Tek Turda Mercedes Farkı

Cumartesi günü yerel saatle 18’de karanlığın çökmesiyle başlayan sıralama turları oldukça heyecanlıydı. Orta ve arka grupta yer alan araçların birbirine oldukça yakın olmaları sayesinde Q1 ve Q2’de son ana kadar elenenlerin belirsizliği sürdü. Muhtemelen F1 tarihinde ilk kez 3 yarış arka arkaya Q1’de 5 farklı takımdan 5 pilotun elendiğini izlemiş olduk. Geçtiğimiz yıllara bakıldığında takımlar arasındaki performans farklarının net şekilde belli olduğunu görürdük, ancak bu yıl Stroll, Palmer gibi pilotların özellikle tek turda takım arkadaşlarına karşı gösterdiği zayıf performansın da bu çeşitliliği yarattığı söylenebilir.

Q2’de McLaren pilotu Alonso motor problemi nedeniyle tur atamazken iki Renault’un birden son seansa kalması geçtiğimiz yıldan bu yana gösterdikleri gelişimi gözler önüne serdi. Eğer Renault bu denli gelişmeye devam eder ve McLaren’in sorunları devam ederse Fernando Alonso – Renault söylentilerinin iyice alevleneceğini öngörmek zor olmayacaktır. Öte yandan Sauber pilotu Pascal Wehrlein takımı ile çıktığı ilk sıralama turu seansında takım arkadaşını yenerek bir nevi eleştirilere cevap vermiş oldu. Bu, onun için önemli bir başlangıçtı. Yine bir başka Mercedes altyapısından gelen pilot olan Esteban Ocon da cumartesi günü takım arkadaşını mağlup etti.

Son seansta ise Mercedesler tek turluk performansta ayrı bir dünyada olduğunu gösterdi. İki takım arkadaşı arasında geçen yakın mücadelede Valtteri Bottas kariyerinin ilk pole pozisyonunu alırken Lewis Hamilton’un serisine de son vermiş oldu. Ricciardo iki Ferrari’nin arasına girerek iyi bir iş yaptı ve Hülkenberg de geri kalanların en iyisi olmayı başardı.

Yarış | Formula 1 Bahreyn GP

Pazar günkü yarışta start kritik bir önem taşıyordu. Sıralama turlarında performans olarak Mercedes’in oldukça gerisinde kalan Ferrari’nin rakibiyle mücadele edebilmesi için ilk turda en azından bir Mercedes’i avlaması şarttı. Yarışın başlamasıyla beraber startta Hamilton’u geçen Vettel iki Mercedes’in arasına girdi. Bu, yarışın gidişatı açısından kritikti. İlk pit-stoplara kadar Bottas, Vettel, Hamilton, Verstappen, Ricciardo grubu birbirinden kopmadı.

Kenardan ilk stratejik hamle Ferrari’den geldi ve Sebastian Vettel’i pite aldılar. Trafiğin ortasında kalma riski bulunan Vettel için bu taktiğin çalışıp çalışmayacağını kestirmek güçtü, ancak rakiplerinin önüne geçmek için farklı bir şey denemeleri şarttı. Geçtiğimiz sezonlarda bunu yapamadığı için eleştirilen Ferrari kenar yönetimi, bu sezon dersine iyi çalıştığını göstermiş oldu. Bir sonraki turda Verstappen pite geldi ancak pitten çıkış turunda fren problemiyle yolda kaldı. Yine aynı turda Stroll – Sainz arasında yaşanan kaza sonucunda güvenlik aracı piste girdi. Bu sırada iki Mercedes ve Ricciardo aynı anda pite geldiler. Mercedes iki pitte de 3 – 5 saniye kadar yavaş kaldı ve Bottas Vettel’e, Hamilton da Ricciardo’ya geçilmiş oldu. Aynı zamanda pit girişinde rakibini kasten yavaşlatan Hamilton’a 5 saniye cezası geldi. Bu ceza yarışın sonunda kritik bir öneme sahip olacaktı.

Güvenlik aracının ardından sarı logolu yumuşak lastikleri çalıştıramayan Red Bull kan kaybederken Vettel, Bottas, Hamilton, Massa ve Raikkonen sıralaması oluştu. Vettel süper yumuşak lastiklerle farkı açmak zorundaydı çünkü Hamilton’da yumuşak lastikler vardı ve stratejik olarak yarışın son bölümünde avantaj Mercedes’te olacaktı. Farkı 6 saniye civarına taşıyan Vettel ikinci pitlerin ardından ve Hamilton’un cezasını da çekmesiyle birlikte bu farkı daha da açmış oldu. Son turlarda Hamilton farkı daha yeni lastiklerle hızla kapatsa da yeterli olmadı ve yarışı rakibinin 6 saniye arkasında bitirdi. Tabi 5 saniye cezası da düşünüldüğünde herkes o 5 saniyelik ceza olmasa son turlarda nasıl bir mücadele görürdük diye merak ediyor. Aynı zamanda son pitin ardından Hamilton’un süper yumuşak yerine yumuşak lastikleri kullanması da tartışılacak bir nokta oldu.

Bu sonuçla Vettel kariyerindeki 44.galibiyeti almış oldu ve pilotlar şampiyonasında Hamilton’un 7 puan önüne geçti. Yine takımlar şampiyonasında da Ferrari liderliği ele geçirdi.

Puan Alma Savaşı

Orta sıralarda ise Massa geri kalanların en iyisi olurken Force India iki otomobille birlikte puan alma serisini sürdürdü. Mercedes motorlu iki takım böyle devam ederlerse şampiyona 4.lüğü için yine en büyük aday olacaklardır. Bir diğer Williams pilotu Lance Stroll ise sıkıntılı günler geçiriyor. Çaylak pilot 3 yarışta hiç finiş göremezken yalnızca 52 yarış turu tamamlayabildi. Haas, Grosjean ile birlikte puanlar kazanırken Toro Rosso Sainz’ın kazayla yarış dışı kaldığı yarışta puan alamadı. Yine Toro Rosso cephesinde de Daniil Kvyat’ın – her ne kadar cumartesi günleri kötü bir iş yapmasa da – Pazar günleri takım arkadaşının çok gerisinde kaldığını görüyoruz. Keza Renault’ta da benzer bir durum var. Nico Hulkenberg takımına sezonun ilk puanlarını kazandırırken takım arkadaşı Jolyon Palmer finiş gören pilotlar arasında sonuncu oldu. Yeni takımıyla ilk yarışında gördüğümüz Pascal Wehrlein ise 11.olarak iyi bir iş çıkarttı. Son olarak McLaren; sezon başından bu yana alıştığımız gibi iki otomobil birden yarış dışı kaldı.

Sezonun 4.yarışı Rusya’da 28-30 Nisan tarihlerinde gerçekleştirilecek.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgilenen Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

Formula 1 | Meksika GP: Pol Pozisyonunun Sahibi Vettel

Meksika’nın Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde gerçekleştirilen sıralama turlarında Sebastian Vettel kariyerinin 50. pol pozisyonunu elde …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir