Ana Sayfa / Formula 1 / 2017 Avustralya GP / Açılış Vettel’den!

2017 Avustralya GP / Açılış Vettel’den!

Kış testlerinin ardından herkesin aklındaki en büyük soru “Gerçekten Ferrari Mercedes’i performans anlamında yakaladı mı?” olmuştu. Sezonun ilk yarışı olan Avustralya GP’si 4 aylık özlemi sona erdirecek olmasının yanında bu sorunun da cevabını bizlere verecekti…

Antrenman Seansları

Cuma sabaha karşı Türkiye saati ile 4’te ilk antrenman seansında yeşil ışığın yanmasıyla resmi olarak 2017 sezonuna startı verdik. İlk iki antrenman seansında Hamilton ve Mercedes hakimiyeti gördük. Ferrari ve Red Bull, Mercedes’in uzağında görünüyordu. Bu sonuç yine Mercedes hakimiyetinde geçecek bir hafta sonuna mı işaret ediyordu? Şüphesiz bütün F1 fanlarının en büyük korkusu Mercedes dominasyonuyla geçecek sıkıcı bir sezondu. Bu dominasyonun kırılması için en büyük aday da Ferrari olarak görünüyordu. Zira bu beklenti Cumartesi antrenmanlarında sonuç vermeye başladı. Lance Stroll’ün yaptığı kaza nedeniyle son 10 dakikası kırmızı bayrakla durdurulan seansta Sebastian Vettel en hızlı tura imza attı ve sıralama turları öncesinde Hamilton’un rahat bir yarış geçirmeyeceğinin sinyalini vermiş oldu. Diğer yandan Red Bull antrenman seanslarının ardından Ferrari – Mercedes ikilisine göre en az yarım saniye kadar geride görünüyordu.

Sıralama Turları

 

Sıralama turlarına gelindiğinde ilk seansta 5 farklı takımdan 5 pilot elendi: Sauber’den Giovinazzi (Wehrlein kondisyon sorunları nedeniyle yarışamadığı için onun yerini aldı), HAAS’tan Magnussen, McLaren’den Vandoorne, Williams’tan Stroll ve Renault’dan Palmer. 1 yıl eski Ferrari motorunu kullanan Sauber ve sıkıntılı bir kış dönemi geçiren McLaren için birer araçla da olsa Q2’ye kalmak iyi bir sonuç sayılabilirdi. Diğer yandan takım arkadaşlarının açık ara gerisinde kalan Magnussen, Stroll ve Palmer için sezonun ilk sıralama turunun büyük hayal kırıklığı olduğu söylenebilir. İkinci seansta yine büyük bir sürpriz yaşanmadı, iki Force India ile birlikte Alonso, Hulkenberg ve Ericsson sıralama turlarına veda etti. 13.sırada noktalayan Alonso sıralama turlarının ardından yaptığı açıklamada yarış kazanamadıkları sürece aldıkları sonucun bir öneminin olmadığını ve artık kazanmak için mücadele etmeyi istediklerini söyledi. McLaren Honda ile üst üste 3.kez zorlu bir başlangıç yapan çifte dünya şampiyonunun sezon boyunca nasıl bir mücadele vereceğini hep birlikte göreceğiz, ancak artık sabrı tükenmeye başlamış gibi duruyor.
Pole pozisyonu mücadelesi başladığında artık takımlar daha fazla hız saklayamazdı. Yani herkes elinde ne varsa gösterecekti. Red Bull, Daniel Ricciardo’nun yaptığı kaza ile sıralama turlarına erken veda etti. Verstappen de ilk sıra mücadelesi vermekten çok uzaktı. Pole pozisyonu alışıldığı gibi Lewis Hamilton’a gitti, ancak 2.sırada kırmızı bir araç vardı, 2015 Singapur’dan bu yana en iyi sıralama turları sonucunu Ferrari’ye Sebastian Vettel getirdi, hem de yalnızca 0,2 saniye farkla. Bu demek oluyordu ki pazar günü yarışta grilerle kırmızıların mücadelesine hazırlıklı olmalıydık…

2017 Avustralya Grand Prix’i

Yarış sabahı hareketli başladı. Bir gün önce kaza yaparak sıralama turlarına veda eden, kendi seyircisi önünde yarışan Red Bull pilotu Daniel Ricciardo vites kutusu değiştirdiği için 5 sıra geriye düşmek zorunda kaldı. Ardından piste çıkış turunda yolda kalarak yarış için bütün şansını tüketti.

5 kırmızı ışığın sönmesiyle beraber yeni sezona startı verdik. İlk turların ardından Hamilton, Vettel, Bottas, Raikkonen, Verstappen sıralaması bozulmamıştı. Ancak bir tuhaflık vardı, geçtiğimiz sezonlarda Mercedes’in ilk 4-5 turda yarış sonuna kadar kendilerine yetecek 7-8 saniyelik bir fark açıp DRS ile atak yeme şansı olmadan rahat galibiyetler aldıklarına tanıklık ederdik. Turlar geçiyordu, ancak Hamilton, Vettel ile olan farkı bir türlü 1,5-2 saniyeden öteye taşıyamıyordu. Diğer yandan Bottas, Raikkonen ve Verstappen yavaş yavaş geriye düşüyor ve lider ikiliyle aynı tempoyu tutturamıyordu. Yarışta tek pit-stop yapılması bekleniyordu ve geçiş yapmak oldukça zordu. Yani liderlik el değiştirecekse bu pit-stoplar sırasında olmalıydı. Nitekim öyle de oldu; stratejik anlamda ilk zarı Mercedes cephesi attı ve Hamilton’u pite aldılar. Amaçları Vettel’in kendilerinden önce pite gelip yeni lastiklerle avantaj sağlamasını engellemekti. Ancak umdukları gibi olmayacaktı, çünkü pitin ardından Verstappen’in arkasında takılıp kalan Hamilton, önündeki pilotların beklenenden fazla pistte kalmasıyla pist üstü avantajını kaybetti. Galibiyetin kokusunu alan Vettel bu turlarda kendisini liderliğe taşıyacak olan farkı açtı. Pitlerin ardından Vettel, Hamilton, Bottas, Raikkonen ve Verstappen sıralaması oluştu. Kalan bölümde iki Mercedes’in Vettel ile farkı kapatamaması Ferrari’nin gerçekten Mercedes’le rekabet edebilecek seviyede olduğunu gösterdi. Yarış bu şekilde bitecekti.

 

Mercedes Ferrari’ye karşı ilk stratejik savaşı kaybetmiş oldu. Diğer yandan galibiyetsiz geçen sezonun ardından Ferrari yeni sezona kazanarak başladı. Bu sonuçla Vettel kariyerinin 43.galibiyetini elde ederken tam 1625 gün sonra bir Ferrari pilotu şampiyonada zirveye yükseldi.

 

Orta sıralara baktığımızda emeklilikten dönen Massa, Toro Rosso’lar ve Force India’ların sağlam performans gösterdiğini ve puan aldığını gördük. Yine Hulkenberg’in aldığı 11.lik, Renault’nun sezon içerisinde göstereceği gelişime bağlı olarak puan mücadelesi verebileceklerini gösterdi. Orta grupta güç dengesi gerçekten birbirine çok yakın, o yüzden sezon boyunca oradaki değişimi ve mücadeleyi izlemek de çok keyifli olacaktır. HAAS’tan bahsetmek gerekirse, hafta sonu boyunca özellikle Grosjean oldukça hızlı göründü, ancak iki otomobilin de yolda kalması Amerikan takımı için hayal kırıklığı oldu. Sorunlarla boğuşan bir başka ekip McLaren oldu. Son turlara kadar yarışı 10.sırada götüren Alonso yarışı tamamlayamazken, çaylak Vandoorne 2 tur geriden 13.sırada tamamladı. Yarışı tamamlayan 13 pilot olduğunu düşündüğümüzde McLaren Honda için etkileyici bir başlangıç yaptıklarını söyleyemeyiz.

Şüphesiz bütün F1 fanlarının dileği Mercedes – Ferrari mücadelesini sezon boyunca izleyebilmek. İki veya daha fazla takımın galibiyet mücadelesi vermesi herkesin görmeyi istediği bir şey. İlk yarış itibariyle gördük ki 2017 sezonu bize güzel bir mücadele izletmeyi vaat ediyor.

Bu heyecanlı mücadelenin devamı, sezonun ikinci yarışı 7-9 Nisan tarihlerinde Çin’de gerçekleştirilecek.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgilenen Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

F1 | İtalya GP: Yeni Pol Rekorunun Sahibi Lewis Hamilton

Antrenmanlar Bugüne kadar en çok F1 yarışına ev sahipliği yapan Monza’da hafta sonu tartışmalı başladı. …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir