Ana Sayfa / Formula 1 / Formula 1 Antrenman, Sıralama Turları ve Yarış Başlıyor

Formula 1 Antrenman, Sıralama Turları ve Yarış Başlıyor

  Sıralama Turu Öncesi Cuma Antrenmanları

1 aylık yaz arası sonrasında takımlar Belçika’nın efsanevi Spa-Francorchamps pistine gelirken tatillerini yapan ve iyice dinlenen pilotları zorlu bir Cuma günü bekliyordu. Seansın ilk dakikalarında aracın kontrolünü kaybeden ve kaza yapan Williams pilotu Felipe Massa kontrol amacıyla tıbbi merkeze giderken günü erken tamamlamış oldu ve cumartesi sabahına yapılacak çok fazla iş bıraktı. Mercedes pilotu Bottas da boş turunda rakiplerini yavaşlatmamak için yarış çizgisinden çekilirken kontrolü kaybetti ve pist dışına çıkarak bariyerleri sıyırdı. Ferrari ile anlaşmasını 1 yıl daha uzatan Kimi Raikkonen, yaz arası sonrası ilk antrenman seansını lider tamamlarken takım arkadaşı Sebastian Vettel 3.oldu. Alman pilotun şampiyonadaki rakibi Lewis Hamilton ise rakiplerine oranla daha sert lastik kullanmasına rağmen saniyenin yalnızca yüzde 5’i farkla 2.sırada yer aldı.

Takımların sıralama turu ve yarış simülasyonlarına ağırlık verdiği ikinci antrenman seansında liderliği yaklaşık çeyrek saniyelik farkla Mercedes pilotu Hamilton aldı. Onu Raikkonen izlerken bir diğer Mercedes pilotu Bottas 3.oldu. Yeni motorla yarışan Red Bull ile Verstappen Vettel’i geçerken Ricciardo takım arkadaşının gerisinde kaldı. Seansın sonlarına doğru gelen yoğun yağmur ise takımların yarış simülasyonunu etkiledi.

Honda cephesinde dayanıklılık anlamında olumlu açıklamalar gelse de 4.versiyon motorun henüz hazır olmadığı ve önümüzdeki yarışlara yetiştirilmeye çalışıldığı belirtildi. Vandoorne’un cezası Belçikalı pilotun kendi evindeki yarışa son sıradan başlaması anlamına geliyor. Bunun yanı sıra günün göze çarpan bir detayı da araç ayarlarıyla ilgiliydi. Spa’da takımlar 1 ve 3.sektörlerdeki uzun düzlükler ile 2.sektördeki virajlı bölüm arasında bir uzlaşma noktası seçmek zorunda kalıyorlar. Ricciardo ve Vettel takım arkadaşlarının aksine düşük downforce ayarlarıyla piste çıkarak 1 ve 3.sektörlerde güçlü görünseler de günü rakiplerinin gerisinde tamamladılar. Bu da yüksek yere basma kuvvetine sahip 2017 araçlarının Belçika’nın 2.sektöründe doğru ayarlar ile ciddi bir fark yaratabildiğini gösteriyordu.

Cumartesi Antrenmanı ve Sıralama Turları

Vandoorne’un 65, Wehrlein ve Ericsson’un 5 sıra grid cezası ile başladığı günde gözler Ferrari ve motor güncellemesi getiren Mercedes’in üzerindeydi. Güncel motor kullanan Mercedes’e karşın Ferrari ise yeni motoru Haas’a verdi. Antrenmanlarda ultra yumuşak lastiklerle yapılan tek tur denemelerinde Raikkonen pist rekorunu kırarak ilk sırayı elde ederken Vettel Hamilton’u saniyenin binde 1’i ile geride bıraktı. Bottas ilk hızlı turunda hata yaparak gerçekçi bir tur zamanı elde edemeyince Mercedes geride kalmış oldu. Toro Rosso’da ise Kvyat yolda kalarak sıralama turları öncesinde hasar aldı. İlk 3 takımın ardından Palmer, Perez, Sainz ve Alonso ilk 10’u tamamladı. 4 farklı takımın pilotlarının 6-10.sıralarda yer alması da Q3’e kalma mücadelesinin oldukça çetin geçeceğini gösteriyordu.

Antrenmanların ardından Ferrari’de önemli bir gelişme yaşandı. Takım, Vettel ile sene sonunda bitecek olan sözleşmenin 3 yıl uzatıldığını açıkladı. Adı Mercedes ile anılan ve yerine Hamilton, Alonso gibi isimlerin geçebileceği konuşulan Alman pilotun takımda kalması ile birlikte spekülasyonlar da son bulmuş oldu. Ferrari’nin sürücü kadrosunu korumasının ardından Mercedes’in de aynı hamleyi yapmasını bekleyebiliriz. Halihazırda Hamilton’un sözleşmesi 1 sezon daha sürüyor, İngiliz pilot yanında Alonso’dan ziyade Bottas’ı tercih ediyor. Rosberg dönemindekine benzer bir takım içi mücadele istemeyen Mercedes yönetimi de şu ana kadar çok iyi performans gösteren ve takım oyuncusu olan Valtteri’yi takımda tutabilir. Bir başka söylenti ise Williams’ın Alonso’yu transfer edeceği. İspanyol pilotun maaşının Lance Stroll’ün milyarder babası tarafından karşılanacağı ve Williams’ın planlarının Alonso’ya cazip geldiği padokta konuşuluyor. McLaren ise Alonso’nun ayrılığı durumunda Vandoorne-Norris ikilisi ile yarışmaya hazırlanıyor. İspanyol pilot kararını Eylül ayında açıklayacağını söyledi.

Sıralama turları öncesinde Massa antrenmanlarda rakibini engellediği gerekçesiyle 5 sıra grid cezası alırken Kvyat da güç ünitesi değişikliği nedeniyle 20 sıra geriye düşecekti. İlk seansta sürpriz yaşanmazken Sauber pilotları ile birlikte son yarışlarda gelişemeyen Williams ve Toro Rosso’dan Kvyat elendi. İkinci seansta ise 65 sıra geriye düşme cezası bulunan Vandoorne zaman turu kaydetmeyerek son sırada yer aldı. Haas pilotları, Sainz ve hızlı turunda motorda güç kaybı yaşayan Alonso son seansa geçemeyen diğer isimler oldular. Son seansın başında Palmer yolda kalırken pol pozisyonu Hamilton’a gitti. Tur rekorunu da kıran Hamilton bu sonuçla Michael Schumacher’in pol pozisyonu rekorunu da egale etti. Hamilton’u Vettel, Bottas, Raikkonen ve Red Bull pilotları izlerken ilk 10’u Hulkenberg, Force Indialar ve Palmer tamamladı.

Yarış Senaryoları

Uzun düzlüklere, ikonik Eau Rouge virajına ve hızlı virajlara sahip olan Spa-Francorchamps pistinin yapısı Mercedes motoruna uyuyor. Buna karşın Pirelli’nin getirdiği yumuşak hamurları sezon boyunca yarış temposunda Ferrari’nin daha iyi kullandığını gördük. Ancak gerçekçi olmak gerekirse startı sorunsuz bir şekilde atlatması durumunda Hamilton’un bu yarışı kazanması çok zor olmayacaktır. Vettel’in galibiyet için sorunsuz bir starta ve sorunsuz bir stratejiye ihtiyacı var. Olası bir Vettel galibiyeti düşünülecek olursa, Arden ormanlarının tahmin edilemez hava durumu da Alman pilota yardımcı olmak zorunda.

Göz ardı edilmemesi gereken diğer isimler ise Bottas ve Raikkonen. Bu pisti çok seven ve Q3’e gelinene kadar hafta sonu boyunca takım arkadaşını geride bırakan Raikkonen podyumu zorlayabilecek isimlerden birisi. Öte yandan Mercedes pilotu Bottas da ilk turdan itibaren Vettel’i zorlayacak ve Mercedes’e duble getirmek için elinden geleni yapacaktır. Buna ek olarak ilk sektörü çok iyi geçen Force India pilotlarının nasıl bir start alacağı ve ilk sektörün sonunda nerede olacakları da sürprize açık.

Özetleyecek olursak, sorunsuz bir yarışta Hamilton favori görünse de lastik kullanımı, hava durumu ve yarış içinde yaşanacak olaylar Spa’nın kaderini değiştirebilir. Bütün bu soruların cevabını almak için yarın saat 15’i beklemek durumundayız.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgilenen Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

Formula 1 | Japonya GP Sıralama Turları: Hamilton’dan Suzuka’da İlk Pol

Sezonun sondan 5.yarışına ev sahipliği yapan F1’in ikonik pistlerinden Suzuka’da pol pozisyonu Lewis Hamilton’un oldu. …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir