Ana Sayfa / Formula 1 / Formula 1 | 2018 Sezonunda Mücadele Edecek Otomobiller

Formula 1 | 2018 Sezonunda Mücadele Edecek Otomobiller

Formula 1 yeni sezona hazırlanırken en heyecan verici dönemlerden birisi de hiç şüphesiz yeni otomobillerin tanıtıldığı lansman dönemleri oluyor. Yine bu yıl da pek çok takım testlerin başlamasından birkaç gün önce 2018’de mücadele edecekleri araçları tanıttı. 14 Şubat’ta HAAS ile başlayan araç tanıtımları 26 Şubat’ta Force India’nın pist çıkması ile son bulacak. İşte karşınızda 2018 F1 gridi:

Mercedes

Son 4 yılın şampiyonu bu yıl üst üste 5.kez zafere ulaşmak için piste çıkıyor. Gümüş Oklar aracın renk düzeni ve dış görünüşünde büyük bir değişime gitmezken tasarım felsefesi olarak da geçen yıla benzer bir yaklaşımı benimsemiş görünüyor. Geçtiğimiz yıl dar ve yavaş cadde pistlerinde sorun çıkartan uzun dingil mesafesiyle beraber alçak taban konseptini sürdüren Alman ekibi bu yaklaşımın kendilerine kayıptan çok kazanç getirmesini bekliyor. Son dünya şampiyonu Lewis Hamilton yaptığı açıklamada takımın geçtiğimiz sezon sorun yaşadığı alanlarda gelişme kaydedebilmiş olmayı umduklarını belirtti. Yeni sezonda Mercedes W08’in koltuğuna Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas oturacak.

Ferrari

Sponsoru Santander’in ayrılığıyla beraber yeni sezonda kıpkırmızı bir Ferrari karşımıza çıktı. Her zaman gridin en çekici araçlarından birisini üretmeyi başaran Maranello ekibi bu sezon da geleneği bozmadı. Takımın son dünya şampiyonu Raikkonen ise verdiği demeçte yeni aracın çok güzel göründüğünü ve genelde güzel görünen araçların hızlı olduğunu söyledi. Geçtiğimiz sezon kazandığı zaferler ve gösterdiği performans ile Mercedes’i sezonun son bölümüne kadar zorlamayı başaran Şahlanan At için bu sezon daha yüksek hedefler var. SF71H’nin direksiyonunda galibiyetler kazanması beklenen isimler ise tıpkı geçtiğimiz sezon olduğu gibi Sebastian Vettel ve Kimi Raikkonen olacak.

Red Bull

Sezona Aston Martin ile iş birliği yaparak başlayan Red Bull geçtiğimiz sezonun sonunda gösterdiği performansla birlikte yeniden galibiyetler için savaşabileceğini göstermişti. Geçtiğimiz sezonki tasarım felsefesini sürdüren takım güç ünitesinin de rakiplerine yaklaşmasıyla birlikte şampiyonluk mücadelesi vermeyi hedefliyor. Yeni araç farklı bir görünüm ve renk düzeni ile tanıtılmış olsa da takımdan yapılan açıklamaya göre sezon içerisinde kullanacakları aracın görünümü bu şekilde olmayacak. RB14’ün Daniel Ricciardo ve Max Verstappen ikilisinden oluşan pilot kadrosu ise takımın en güçlü yönlerinden birisi olacak.

Force India

 

Pembe Panterler için oldukça zorlu bir sezon olacak. Kısıtlı bütçesiyle birlikte dipten başladığı F1 macerasında 4.sıraya kadar yükselmeyi başaran takım, yeni sezonda güçlenen Renault ve McLaren’e karşı zorlu bir sınav verecek gibi duruyor. Force India’nın ilk hedefi 2018’de ön gruba biraz daha yaklaşmak ve yerini korumak olacak. Sergio Perez ve Esteban Ocon’u zorlu bir sezon bekliyor.

Williams

Renk düzenini koruyan FW41’in tasarımında takımın teknik patronu Paddy Lowe’un etkisi görünüyor. Buna karşın 2014’ten bu yana her sezon biraz daha gerileyen Williams’ın yine zorlu bir sezon geçireceği aşikar. Genç ve deneyimsiz bir pilot ikilisi olan Lance Stroll ve Sergey Sirotkin ile yarışacak olan F1’in köklü ekibi için hedef 2017’nin üzerine koymak olsa da bu pek kolay olmayacak. Takım patronu Claire Williams pilot ikilisine güvendiğini belirtse de takımın son yıllardaki ilerleyişinin ve pilot ikilisinin 2018 adına umut vermediğini belirtmek gerek.

Renault

Sarı siyah renk düzenine sahip olan RS18’in sahip olduğu sarı renk geçtiğimiz sezonlara oranla araca daha canlı bir görüntü katıyor. F1’e dönüşünün ardından basamakları adım adım tırmanan Fransız ekibi için bu yükselişin yeni sezonda da sürmesi bekleniyor. Hem aerodinami hem de motor departmanında gelişimi sürdüren Renault için galibiyet ve podyumlar hala uzak bir hedef olsa da orta sıralardaki rakiplerini alt edebilmek yeni sezon adına gerçekçi bir hedef olacak. Nico Hülkenberg ve Carlos Sainz ikilisi de bu hedefe ulaşabilmek için oldukça ideal bir pilot kadrosu olarak görünüyor.

Toro Rosso

İlk olarak çekim günü kapsamında pistte görüntülenen STR13 geçtiğimiz sezon beğenilen renk düzenini değiştirmemiş görünüyor. Takım geçtiğimiz yıllarda McLaren’in başını oldukça ağrıtan Honda motoruna geçiş yaparken yeni bir motor üreticisi ve deneyimsiz bir pilot kadrosuyla yarışacak olmaları onlar için işleri zorlaştıracak gibi görünüyor. Honda’nın dayanıklılık sorunlarını aşıp aşamayacakları ve Brendon Hartley & Pierre Gasly ikilisinin sürüş performansı 2018 için Toro Rosso’nun kaderini belirleyecek.

Haas

F1’in en yeni ekibi konumunda olan Haas, yaptığı etkileyici başlangıcın ardından istikrarsız sonuçlar aldı. 2018’de takımın ilk hedefi yaşanan lastik kullanımı ve aerodinami sorunlarını gidererek daha istikrarlı sonuçlar alabilmek olacak. Bunun yanında VF-18’in tasarımında pek çok noktada geçtiğimiz sezonki Ferrari’den esinlenildiği de gözlerden kaçmıyor. Spordaki ABD kökenli tek takım olan Haas yeni sezonda da Romain Grosjean ve Kevin Magnussen’den oluşan pilot kadrosunu koruyacak.

McLaren

Geçtiğimiz sezonla birlikte Honda ile bağlarını koparan ve yola Renault ile devam edecek olan McLaren, lansman döneminin en merakla beklenen otomobillerinden birisiydi. Takım, asıl renkleri olan “papaya turuncusu” rengine dönerek 2018 araçları arasında gördüğümüz en radikal değişikliklerden birisini yaptı. Ön ve arka kanatlarda kullanılacak olan mavi renk de McLaren’de görmeye alışık olmadığımız bir değişiklik oldu. F1’in efsane ekibi, aracın aerodinamik performansına son derece güvenirken Renault güç ünitesinin göstereceği performansa bağlı olarak yeniden ön sıralara dönmeyi hedefliyor. Fernando Alonso ve Stoffel Vandoorne MCL33’ü zirveye taşımak için oldukça ideal bir ikili.

Sauber

Son yıllarda yaşadığı mali sorunlar nedeniyle arka sıralara demir atan ve aracı bir türlü geliştiremeyen Sauber için 2018 sezonu Alfa Romeo’nun sponsorluğu ile birlikte yeni bir başlangıç olacak. Alfa’nın sponsorluğu ile birlikte takımın renk düzeninde de değişikliğe gidilmiş oldu ve geçtiğimiz sezon kullanılan mavi renkler yerini kırmızı beyaza bıraktı. Sauber C37’nin kokpitine geçecek olan Marcus Ericsson ve Charles Leclerc ikilisi yeni sezonda orta sıraları zorlamaya çalışacak.

Kış testleriyle birlikte aylar sonra pilotlar ve takımların pist üstü mesailerine başlamalarına sayılı saatler kalırken sezonun ilk yarışı Avustralya GP’sine de artık yalnızca 4 hafta kadar uzaktayız. 26 Şubat-1 Mart ve 6-9 Mart tarihlerinde İspanya’da gerçekleştirilecek olan kış testlerinin ardından büyük özlem 25 Mart’ta Avustralya’da son bulacak.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgileniyor, Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

Türkiye’nin F1 Macerası ve İstanbul Park

Takvimler 21 Ağustos 2005’i gösterdiğinde Türkiye’deki pek çok F1 sever için bir rüya gerçeğe dönüşüyordu. …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bültenimize Kayıt Olun!

GÖNDER!
close-link