Ana Sayfa / Formula 1 / [F1] Britanya GP: Hamilton Kendi Evinde Kazandı

[F1] Britanya GP: Hamilton Kendi Evinde Kazandı

Silverstone’da gerçekleştirilen sezonun 10.yarışını Mercedes pilotu Lewis Hamilton kazanırken takım arkadaşı Valtteri Bottas ikinci oldu. Bottas’a podyumda Raikkonen eşlik ederken şampiyona lideri Sebastian Vettel son 2 turda patlayan lastiği nedeniyle yarışı 7.sırada noktalayabildi.

Cuma Antrenmanları

1950 yılında tarihin ilk F1 şampiyonası yarışına ev sahipliği yapan Silverstone pisti herkes için ayrı bir önem taşıyor. Taraftarların spora olan tutkusu Cuma antrenmanlarında dolmaya başlayan tribünler ve pistin etrafına kurulan çadırlardan rahatlıkla anlaşılabiliyordu. Hafta sonu için bulutlu bir hava ve yer yer yağmur beklentisi olması ile beraber Ferrari’nin 15 beygir kazandırması beklenen yeni motoru da performans anlamında kırmızıları umutlandırıyordu.

İlk antrenmanların başlaması ile birlikte “İngiliz Motor Sporlarının Evi” olan Silverstone’da pist hareketlendi. Mercedesler açık şekilde ilk seansı domine ederken onları Red Bull ve Ferrari izledi. İlk antrenmanların önemli olaylarından biri Sebastian Vettel’in “kalkan” (shield) adı verilen yeni kokpit koruma sistemini denemesi oldu. Alman pilot piste çıktıktan sonra bu sistemden hiç memnun kalmazken başının döndüğünü ve halsiz hissettiğini söyledi. Dolayısıyla “kalkan” kokpit denemesi beklenenden kısa sürmüş oldu. FIA, F1 araçlarında güvenliği arttırmak adına kokpiti çevreleyen bir koruma sistemi yapmayı düşünüyor, ancak henüz net bir çözüm bulunabilmiş değil. Geçtiğimiz yıl denenen “halo” sistemi rafa kaldırılırken bu yıl ilk kez denenen “kalkan” sisteminde nasıl bir ilerleme göreceğimiz merak konusu.

Antrenmanların ikinci seansında ise izleyicileri daha yakın bir mücadele bekliyordu. Bottas saniyenin yüzde üçü ile ilk sırayı alırken hızlı turunda hata yapan Hamilton rakiplerine göre daha sert lastikle attığı tura rağmen ikinci sırayı almayı başardı. Ancak bu kez Ferrariler farkı kapatmayı başardı ve rakiplerinin hemen arkasından 3 ile 4.sıraları aldılar.

Cuma gününün sonunda Mercedes’in Fin pilotu Valtteri Bottas vites kutusu değişikliği nedeniyle 5 sıra grid cezası alırken McLaren cephesinde ise Alonso güç ünitesindeki değişikliklerden dolayı 30 sıra geriye düşme cezası aldı. İspanyol pilot muhtemelen F1 tarihinin en çok grid cezası alan pilotu oldu bile.

Cumartesi Antrenmanları ve Sıralama Turları

Cumartesi sabahı da ceza haberiyle başladı; Red Bull’dan Daniel Ricciardo vites kutusu değişikliği sonucunda 5 sıra geriye düşecekti. Sıralama turları için en büyük gösterge olması beklenen üçüncü antrenmanlarda ise Lewis Hamilton ilk sırayı alırken onu saniyenin yüzde üçü ile Vettel ve yüzde yedisi ile Bottas takip etti. Raikkonen’in arkasında ise Renault ile oldukça iyi bir iş çıkaran Hulkenberg vardı. Seansın sonlarında gelen yağmur da sıralama turlarının ıslak zeminde gerçekleşme ihtimalini arttırmıştı.

Son antrenman seansının son dakikaları gibi sıralama turlarının ilk seansı da yağmur altında başladı. İlk birkaç dakikanın ardından liderliği ele geçiren Ricciardo’nun şanssız giden hafta sonu yolda kalması ile birlikte devam etmiş oldu. Ricciardo’nun aracı kenara çekilirken küçük bir kırmızı bayrak molasının ardından takımları hafifleyen bir yağmurla beraber gittikçe kuruyan ve hızlanan pistte ikinci seansa kalma mücadelesi bekliyordu. İlk seansın sonunda Ricciardo’ya ek olarak iki Sauber, Haas’tan Magnussen ve yağmurda bir türlü performans bulamayan Williams’tan Stroll eşlik etti. İlk sırayı ise son saniyede süper yumuşak lastikle turuna başlayan Alonso ve McLaren aldı. Böylece McLaren 2013 Hindistan GP’sinden bu yana ilk kez sıralama turlarında bir seansı ilk sırada bitirmiş oldu. İkinci seansta ise Palmer, Kvyat, Alonso, Sainz ve Massa sıralama turlarına veda eden isimler oldular. Böylece McLaren’de Vandoorne, takım arkadaşını sıralama turlarında ilk kez mağlup ederken son seansa 7 farklı takım kalıyordu.

Pol pozisyonu mücadelesine sahne olan son seansta tam bir Lewis Hamilton hakimiyeti izledik. Kendi evinde yapılan yarışı kazanmak ve puan farkını kapatmak isteyen İngiliz pilot, pistin yeni versiyonundaki tur rekorunu da kırarak ilk sırayı yarım saniyenin üzerinde bir farkla aldı. Hamilton’u Raikkonen ve Vettel izlerken 5 sıra geriye düşecek olan Bottas 4.sırada kaldı. Devamında Verstappen, Hulkenberg, iki Force India, Vandoorne ve Grosjean’ı izledik. Haas pilotu hızlı turunda Hamilton tarafından engellendiğini söyleyince komiserler kurulu tarafından bir inceleme başlatılsa da bu incelemenin sonucunda herhangi bir ceza çıkmadı ve Mercedes pilotu ilk sırayı korudu.

Bu sonuçlarla beraber Hamilton tüm zamanların pol pozisyonu rekoru anlamında Schumacherle farkı 1’e indirirken Silverstone’daki 5.polünü alarak Jim Clark’ın rekorunu egale etti.

Yarış – 2017 Büyük Britanya GP

Formasyon turuyla beraber Jolyon Palmer’ın yolda kalması ile yarış dramatik bir şekilde başladı. İngiliz pilot kendi evinde 11.sırada başlayacağı ve sezonun ilk puanlarını kovalayacağı yarışa start dahi alamadan veda etti. Palmer’ın yolda kalması ile birlikte ikinci bir formasyon turu atılacaktı. 5 kırmızı ışığın sönmesi ile birlikte Vettel, Verstappen’e geçilirken Red Bull pilotunun kazandığı sıra yarışın kaderini belirleyecekti. İlk turun ardından kazan yapan Toro Rosso pilotları güvenlik aracına neden olurken yarışın devamında ilk pitlere kadar Ricciardo’nun yükselişi ve Vettel ile Verstappen’in mücadeleleri yarışa keyif kattı. Stratejik anlamda ilk zarı atan taraf Red Bull’dan bir türlü kurtulamayan Vettel oldu. Erken pit stratejisi ve Red Bull’un pitte yavaş kalması sonucunda Alman pilot rakibinin önüne geçmiş oldu. Devamında ön grupta sırasıyla Raikkonen ve Hamilton da pite gelirken yarışa rakiplerinden daha sert lastikle başlayan Bottas en son pit stop yapan isim olacaktı.

Pit stopların ardından Hamilton, Raikkonen, Vettel, Bottas ve Verstappen sıralaması oluşacaktı. Rakiplerine göre ters bir lastik stratejisi izleyen Valtteri Bottas, süper yumuşak lastikler ile birlikte önündeki Sebastian Vettel ile farkı yavaş yavaş kapattı ve iki turluk bir mücadelenin ardından rakibini geçmeyi başardı. Mücadele sırasında sol ön lastiğini ciddi derecede kilitleyen Vettel ise yarışın sonunda başına geleceklerden habersizdi. Bu sırada Raikkonen ile olan fark 4,5 saniyeden 9 saniyeye kadar çıkacaktı. Ancak Britanya GP’sinde son turlar beklenmedik şekilde dramatikti. Önce son iki turda Kimi Raikkonen’in, ardından Sebastian Vettel’in sol ön lastikleri patladı. Red Bull Verstappen’i önlem olarak ikinci kez pite alırken Ferrari cephesinde lastikler dayanmadı ve İtalyan takım hem pilotlar hem de takımlar şampiyonasında çok değerli puanlar kaybetti.

Hamilton kendi seyircisinin önünde zafere uzanırken Bottas Mercedes’e dubleyi getiriyordu. Böylece İngiliz pilot kendi evinde üst üste 4, toplamda da 5.kez kazanarak Jim Clark’ın rekorunu egale etti. Lastik patlatan Raikkonen 3.sırada yarışı noktalarken iki Red Bull pilotu 4 ve 5.sıralarda yer aldılar. İyi bir iş çıkartan Hulkenberg’i şampiyona lideri Vettel takip etti. İki Force India ve Williams’tan Felipe Massa ise günün puan alan son isimleri oldular. Haas ve Sauber iki pilotuyla birden finiş görmesine rağmen puan alamazken McLaren’de Vandoorne 11.olarak ilk puanını ucu ucuna kaçırdı, Alonso ise muhtemel bir motor problemi ile finiş göremedi.

Bu sonuçlarla beraber pilotlar şampiyonasında işler iyice kızıştı. Sezonun yarısını geride bırakırken Vettel – Hamilton farkı yalnızca 1 puana inmiş durumda. Rakiplerinin yaşadığı problemleri en iyi şekilde değerlendiren ve “En İyi Yardımcı Oyuncu” Oscar’ına yakışır bir performans gösteren Bottas da liderle farkı 23 puana, yani bir yarışın altına indirdi. Buna ek olarak her ne kadar rakipleriyle rekabet edemeyen bir araca sahip olsa da Daniel Ricciardo’nun da son çizgiden başladığı yarıştan şampiyona lideriyle puan farkını kapatarak ayrıldığını belirtmek gerek. Avustralyalı pilot sezonun ikinci yarısında rekabetçi bir Red Bull olursa şampiyonaya renk katabileceğini gösterdi. Takımlar şampiyonasında da Mercedes ile Ferrari arasındaki fark 55 puan oldu. Red Bull ve Forca India aldıkları puanlarla yerlerini sağlamlaştırırken 5.lik mücadelesinde Renault’nun aldığı puanlar işleri kızıştırmış durumda.

Yaz arası öncesi son yarış olan Macaristan GP 28-30 Temmuz tarihlerinde gerçekleştirilecek.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgilenen Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

Formula 1 | Meksika GP: Pol Pozisyonunun Sahibi Vettel

Meksika’nın Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde gerçekleştirilen sıralama turlarında Sebastian Vettel kariyerinin 50. pol pozisyonunu elde …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir