Ana Sayfa / Formula 1 / [F1] Belçika GP: Hamilton Galibiyete Uzandı, Zirvede Fark 7’ye İndi

[F1] Belçika GP: Hamilton Galibiyete Uzandı, Zirvede Fark 7’ye İndi

Yaz arasından sonra yapılan ilk yarışta Lewis Hamilton galibiyete uzanırken İngiliz pilota podyumda Vettel ve Ricciardo eşlik etti.

Startın ardından Vettel Eau Rouge’un çıkışında Hamilton’un yanına kadar gelse de Hamilton yerini korudu ve ilk 6 sıra değişmemiş oldu. Çok iyi start alan Alonso 7.sıraya kadar yükselirken orta sıradaki karmaşada iki Force India’nın birbirine teması hasarsız sonuçlandı. İlerleyen turlarda Alonso kazandığı sıraları düzlüklerde birer birer geri verirken yarışa ilk veda eden isim Sauber’den Pascal Wehrlein oldu. İlk pit stopların öncesinde 9.turda yolda kalan Verstappen bu sezon 6.kez finiş göremezken tribünleri dolduran Hollandalı taraftarlar da tıpkı Avusturya’da olduğu gibi hayal kırıklığı yaşıyorlardı. İlk pitler sorunsuz geçildikten sonra Kimi Raikkonen’i kötü bir haber bekliyordu. Fin pilot Verstappen yolda kaldığı sırada sarı bayraklar altında yavaşlamadığı için 10 saniye dur-kalk cezası almıştı. Bu ceza kendisini Force India pilotlarının arkasına kadar düşürecekti. Buna karşın Raikkonen hızlı şekilde iki Force India’yı ve Hulkenberg’i geçerek Ricciardo’nun ardına yerleşti.

Alonso motor problemiyle yolda kalırken yarış rutin şekilde ilerliyordu. Ta ki 29.tura kadar. Bu turda iki Force India bir kez daha birbirine temas edecekti. Ocon Eau Rouge öncesinde Perez’e atak yapmaya çalışırken Meksikalı pilot boşluk bırakmayınca Perez’in sağ arka lastiği patladı ve Ocon’un ön kanadının sol kısmı kırıldı. Pistte yer alan çok sayıda parça nedeniyle yarış kontrol Güvenlik Aracı’nı piste sürdü. Bu fırsattan yararlanan pilotlar ikinci kez pit alanını ziyaret edeceklerdi.

İki Mercedes pilotu daha dayanıklı olan sarı logolu yumuşak lastiği tercih ederken iki Ferrari ve Ricciardo son 12 turu kağıt üzerinde daha hızlı olması beklenen ultra yumuşak lastik ile geçmeyi tercih etti. Güvenlik aracının pisti terk etmesiyle beraber Vettel yine Raidillon’un devamında Hamilton’un yanına kadar gelse de Mercedes motorunun uzun düzlükteki gücü farkını gösterdi ve İngiliz pilot liderliği kaptırmadı. Podyum mücadelesinde ise Ricciardo ve Raikkonen Bottas’a aynı anda atak yaparken Bottas pist dışına çıktı. Mücadeleden galip ayrılan isim ise Ricciardo oldu. Yarışın devamında Vettel baskıyı sürdürse de Hamilton kontrolü elden bırakmadı ve kariyerinin 200.yarışında 58.galibiyetine ulaşmış oldu. Bu ikiliye podyumda Ricciardo eşlik ederken onları Raikkonen ve Bottas izledi. Hulkenberg, Grosjean, Massa, Ocon ve Sainz puan alan diğer isimler oldular.

Bu sonuçla beraber pilotlar şampiyonasında Vettel-Hamilton farkı 7 puana inmiş oldu. Haftayı zararla kapatan Bottas ise lider Vettel’in 51 puan gerisinde kaldı. Takımlar şampiyonasında ise Mercedes Ferrari ile olan farkı 5 puan daha açarak 44’e yükseltti.

Değerlendirme

Dünkü yazımızda beklediğimiz gibi startı kaybetmeyen Hamilton’un baskı altında kalsa da kontrolü elden bırakmadan finişe geldiğini ve galibiyete ulaştığını gördük.

İngiliz pilotun galibiyete ulaşmasında en büyük etken Mercedes’in getirdiği yeni motor oldu. Vettel eski motoru kullanan Ferrari’si ile biri startın ardından diğeri de güvenlik aracı periyodunun ardından olmak üzere iki kez atağa kalksa da düzlüğün sonunda adeta motorun nefesi yetmedi ve frenlemede atak yapacak fırsatı yakalayamadı. Öte yandan Mercedes’e uyan bu pistte Vettel’in yarışın başından sonuna kadar rakibinin ensesinden ayrılmaması da Ferrari adına sezonun geri kalanı için oldukça iyiye işaret. Yeni motora muhtemelen Monza’da geçecek olan Ferrari’nin Mercedes’e tifosilerin önünde bir tehdit oluşturup oluşturmayacağını önümüzdeki günlerde göreceğiz.

Değinilmesi gereken bir başka konu da Bottas’ın şampiyonluk mücadelesi. Fin pilot güvenlik aracı periyodunun ardından çok önemli puanlar kaybetti ve şampiyonada 51 puan geriye düştü. Bu, 2 yarıştan büyük bir fark anlamına geliyor. Yani Bottas önümüzdeki 1-2 yarışta galibiyetler kazanamazsa veya rakipleri sorun yaşamazsa sezonun geri kalanında takımın Hamilton’u destekleyeceğini rahatlıkla söyleyebiliriz. Zaten takımın kendisi de sezonun son bölümünde önde olan pilotlarına destek verebileceklerini söyledi.

Raikkonen’e gelecek olursak, sarı bayraklar altında yavaşlamadığı için bir ceza alması doğal. Lakin 10 saniye dur-kalk cezası çok ağır oldu gibi duruyor. Bunun yerine 5 veya 10 saniyelik bir zaman cezası daha ideal olabilirdi. Nitekim Fin pilot çok sevdiği Spa pistinde hafta sonunun başından beri gösterdiği performansla podyuma çıkmayı hak ediyordu.

Orta sıralara doğru ilerlerken Red Bull’a değinecek olursak şanssızlık bir kez daha Verstappen’i vururken Daniel Ricciardo’nun fırsatlardan en iyi şekilde yararlanarak alınabilecek en iyi sonucu aldığını gördük. Yine Hulkenberg, Grosjean ve Massa da aynı şekilde fırsatları iyi değerlendirdiler ve yarışı sorunsuz geçirerek takımlarına çok önemli puanlar kazandırdılar.

Force India pilotları bir kez daha -hatta iki kez- temas ederlerken takımın alabileceği birkaç puana yazık olmuş oldu. Ancak takımlar şampiyonasındaki rahat pozisyonları sayesinde bu kayıpları tolere edebilecek konumdalar. Bir başka şanssız isim ise Palmer oldu. Renault ile bu sezon hala puan alamayan İngiliz pilot Q3’e kalmışken vites kutusu sorunuyla yolda kaldı ve yarışta da varlık gösteremedi.

Bu piste uymayan Toro Rosso 1 puan alırken Sauber ve McLaren eli boş döndü. McLaren’de Alonso’nun telsiz mesajları yine güç ünitesini hedef aldı. Honda’nın önümüzdeki yarışlarda gelişim gösterememesi halinde ve McLaren’in de başka bir motor üreticisiyle anlaşmaması halinde İspanyol pilot sene sonunda takımdan ayrılacaktır. Buna karşın Honda’nın 40-50 beygirlik bir güncelleme üzerinde çalıştığı ve McLaren’in de Renault ile görüşme halinde olduğu biliniyor. Dolayısıyla Alonso’nun yeni takımını öğrenmemiz için de biraz daha beklememiz gerekecek.

Sezonun 13.yarışı, yine Mercedes’in avantajlı olabileceği İtalya GP’si 1-3 Ağustos tarihlerinde Ferrari’nin evi olan efsanevi Monza pistinde gerçekleştirilecek.

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgilenen Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

Formula 1 | Japonya GP Sıralama Turları: Hamilton’dan Suzuka’da İlk Pol

Sezonun sondan 5.yarışına ev sahipliği yapan F1’in ikonik pistlerinden Suzuka’da pol pozisyonu Lewis Hamilton’un oldu. …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir