Ana Sayfa / Formula 1 / Formula 1 | Singapur GP Sıralama Turları: Vettel İlk Sırada

Formula 1 | Singapur GP Sıralama Turları: Vettel İlk Sırada

Cuma Antrenmanları ve Son Gelişmeler

Formula 1 Avrupa sezonunun ardından son 7 yarışın ilki için Singapur’a giderken gündem oldukça yoğundu. Halo ile ilgili belirsizlik takımların canını ciddi anlamda sıkarken önümüzdeki yılın tasarımlarını da aksatıyor olması pek çok taraftan tepki çekiyor. Bunun yanında F1’i ilgilendiren bir başka konu da bütçe kısıtlaması. Artan maliyetler nedeniyle önlem almak isteyen takımların 150 milyon Euro civarında bir limit belirleyebileceği konuşuluyor.

Herkesin beklediği haber ise cuma günü geldi. McLaren Honda’dan ayrıldığını açıklarken Honda Toro Rosso’ya geçtiğini açıkladı. Bu ayrılığın sonucunda McLaren Renault ile anlaşmış oldu. Toro Rosso ise Renault anlaşmasını iptal ederken 2018’den itibaren Carlos Sainz’ın Renault’a geçeceğini doğruladı. Böylece 3 sezondur süregelen çalkantılı McLaren Honda birlikteliği başarıya ulaşamadan sona ermiş oldu. McLaren’in anlaşmasının 3 yıllık olduğunu ve Renault’tan fabrika takımı ile eşit motoru alacağını da belirtelim. Bu açıklamanın ardından geleceği henüz belli olmayan Alonso’nun da McLaren’de kalacağını düşünebiliriz. Ayrıca önümüzdeki haftalarda iki tarafın da gelecek kaygısının ortadan kalkmasıyla daha sert demeçler duyabiliriz. Pilot pazarında bir başka gelişme de Bottas’ın Mercedes ile 2018 sezonu için anlaşması oldu.

Fernando Alonso

Singapur’da gerçekleştirilen antrenmanlara döndüğümüzde Red Bull’un cuma gününü domine ettiğini gördük. İlk antrenmanlarda iki Red Bull’un arasına Vettel girerken bu pistte zorlanması beklenen Mercedesler 4 ve 6.sıralarda yer alabildiler. İkinci seansta vites arttıran Red Bull ilk iki sırayı alırken Daniel Ricciardo’nun elde ettiği en hızlı tur zamanı yeni pist rekoru olacaktı. İki Red Bull’un ardından iki Mercedes gelirken Raikkonen 9, duvara sürten ve yoğun trafik nedeniyle ultra yumuşak lastikler ile en hızlı tur atmayan Vettel ise 11.sırada yer aldı. Renault’tan Hülkenberg 5.sırada yer alırken onu iki McLaren pilotu izledi. Cadde pisti olan Singapur’un yüksek yere basma gücü gerektiren virajları motor farkını minimuma indirgiyor. Bu nedenle Red Bull, Renault ve McLaren gibi ekiplerin bu pistlerde başarılı olma şansı da artıyor. Ancak Ferrari ve Mercedes’in cuma günleri motoru açmadığını ve açık şekilde hız sakladığını da söylemek gerek.

Günün noktalanırken sezon başından bu yana kullanımı tartışılan ve önümüzdeki sezon yasaklanacağı açıklanan köpek balığı kanatlarıyla ilgili açıklama geldi. Köpek balıklarının önümüzdeki yılda da kullanacağı açıklanırken t-kanat ile ilgili bir açıklama yapılmadı. Arka kısımda yer alan maymun koltuğu isimli parça ise yasaklandı.

Cumartesi Antrenmanı ve Sıralama Turları

Sıralama turları öncesinde takımların saf hızlarını gördüğümüz seans oldukça yakın geçti. İlk üç sırada yer alan Verstappen, Vettel ve Hamilton 0,14 saniye içinde sıralanırken McLaren pilotları bu üçlüyü izledi. Ricciardo, Hülkenberg, Bottas, Raikkonen ve Perez ilk 10’u tamamladı. Seansın bitimine yaklaşık 25 dakika kala Ericsson’un duvara teması sonucu arka kanadı kırılırken kısa bir süreliğine pistteki parçaların temizlenmesi için kırmızı bayraklarla seans durduruldu. Seansın sonlarına doğru aracın kendi kendine vites değiştirdiğini söyleyen Red Bull’dan Verstappen pite geldikten sonra sorun kısa süre içinde giderildi ve genç Hollandalı piste geri döndü. Öte yandan Vettel, Raikkonen, Verstappen, Ricciardo ve Stroll duvara sürten isimler oldular.

Yakın mücadele aynı şekilde sıralama turlarında da devam etti. Sıralama turları öncesinde gerçekleştirilen destek serisi yarışında piste dökülen yağ nedeniyle ilk turlarda pilotlar yol tutuş bulamazlarken seans ilerledikçe pist hızlandı. Magnussen, duvara sürterek lastiğini patlatan Massa, takım arkadaşı Stroll ve Sauber’den Wehrlein ile Ericsson ilk seansta elenen isimler oldular. İkinci seansın sonunda ise Verstappen ilk sırada yer alırken Palmer, Perez, Kvyat, Ocon ve Grosjean sıralama turlarına veda etti. Böylece son seansa iki Mercedes, iki Ferrari, iki Red Bull, iki McLaren ile birlikte Renault’tan Hülkenberg ve Toro Rosso’dan Sainz kalmış oldu.

Pist rekorunu kıran Vettel kariyerinin 49.pol pozisyonunu alırken onu iki Red Bull pilotu Verstappen ve Ricciardo takip etti. Devamında Raikkonen, Hamilton, Bottas, Hülkenberg, Alonso, Vandoorne ve Sainz sıralaması oluştu.

Yarış Tahminleri

Cadde pisti olan ve gece yarışı olarak koşulan Singapur’da bugüne kadar 9 yarışta 7 kez polden başlayan pilotun yarışı kazandığını, Vettel’in de bu istatistiğe 3’te 3 ile katkı sağladığını vurgulamakta fayda var. 2014’ten bu yana Mercedes’in en çok zorlandığı pist olan Singapur’da aynı zamanda bütün yarışlarda güvenlik aracı gördük.

Geçiş yapmanın oldukça zor olduğu pistte pol pozisyonunun ardından startta da yer kaybetmemesi halinde Vettel’in açık favori olduğu görülüyor. Ancak iki Red Bull pilotunun pitlere doğru liderden kopmaması durumunda stratejiyi bölme avantajını elinde bulundurması Alman pilotun işini zorlaştıracaktır. Bu noktada Raikkonen’in startta iki Red Bull’dan birini avlaması yarınki Ferrari galibiyeti için kilit nokta olacak. Ancak güvenlik aracı senaryoları ve Red Bull’un dayanıksızlığı da göz önüne alınırsa tamamen farklı bir yarış izleme olasılığımız da var.

Podyum mücadelesinde Mercedes pilotları muhtemelen öndekilerin sorun yaşamasını bekleyecekler. Bottas hafta sonu boyunca oldukça yavaş görünse de Hamilton’un Raikkonen’e yakın olması İngiliz pilotun yarışta 1 veya 2 sıra kazanabileceği anlamına geliyor. Eğer Hamilton startta Raikkonen’i geçebilirse yarışın geri kalanı için Vettel ile iki Red Bull pilotunu baş başa bırakmış olacak, bu da stratejik avantajı Red Bull cephesine taşıyacak. Dolayısıyla geriden başlayacak olsa da Hamilton’un galibiyet mücadelesine ve şampiyonadaki puan durumuna dolaylı yoldan etki etme ihtimali var.

Puan alma mücadelesinde Hülkenberg ve Alonso’nun geri kalanların en iyisi olma mücadelesini izleyeceğiz. Devamında sorunsuz bir yarış geçirmeleri halinde Vandoorne ve Sainz, önde sorun yaşayan pilotlar olması halinde de Force India ikilisi hafta sonundan puanla ayrılmaya çalışacaklar.

Şampiyona liderinin değişebileceği ve Ferrari’nin mutlak kazanması gereken Singapur GP’sinin sezonun gidişatını nasıl etkileyeceğini kırmızı ışıklar söndükten sonra göreceğiz.

 

Hakkında - Serhat Kurtuluş

Formula 1 ve motor sporlarıyla yakından ilgilenen Boğaziçi Üniversitesi Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik öğrencisi.

Bir Makale Daha?

Formula 1 | Japonya GP Sıralama Turları: Hamilton’dan Suzuka’da İlk Pol

Sezonun sondan 5.yarışına ev sahipliği yapan F1’in ikonik pistlerinden Suzuka’da pol pozisyonu Lewis Hamilton’un oldu. …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir